Thông tin
- home Trang chủ
- workspace_premium Sự kiện
- sync_saved_locally Yêu thích
- play_lesson Video đã lưu
- bookmark_add Đăng bài
Thành viên nổi bật
-
Khả Trần
836
-
Hoàng Anh Tuấn
680
-
Bảo Minh
138
-
Khoa Hoàng
121
-
Minh Toàn
33
Xuân Mai
7 tháng trướcĐề xuất mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lên 8 làn xe
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM thống nhất quy mô mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận thành 8 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM vừa có công văn gửi CTCP Tập Đoàn Đèo Cả góp ý về phương án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Sau khi nghiên cứu báo cáo tiền khả thi và tổ chức lấy ý kiến góp ý của UBND huyện Bình Chánh, quận Bình Tân, các Sở, ngành liên quan; Sở GTVT TP.HCM thống nhất quy mô đề xuất của nhà đầu tư là mở rộng thành 8 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp.
Đối với tuyến đường nối từ Tân Tạo đến Chợ Đệm và từ Bình Thuận đến Chợ Đệm để nối vào đường cao tốc, cơ quan quản lý giao thông của TP.HCM đề nghị Liên danh nhà đầu tư, đơn vị tư vấn tổ chức khảo sát, dự báo lưu lượng xe để phân tích, đề xuất phương án mở rộng đảm bảo phù hợp với lượng xe trong tương lai.
Riêng các nút giao thông, đề nghị nhà đầu tư nghiên cứu, đề xuất xây dựng các nút giao thông với đường Tỉnh lộ 10, Võ Văn Kiệt nối dài, Thế Lữ, Tân Túc, kênh 10.
Cùng với đó, nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư nút giao hoàn chỉnh với Quốc lộ 1 tại giao lộ Tân Tạo và giao lộ Bình Thuận. Bởi vì đây là nút giao nằm ở cửa ngõ TP.HCM để đi các tỉnh miền Tây, lưu lượng xe rất cao và thường xuyên diễn ra tình trạng kẹt xe.
Khi thực hiện mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Sở GTVT TP.HCM lưu ý, theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 568/QĐ-TTg ngày 8/4/2013, có quy hoạch tuyến đường trên cao số 5 chạy dọc tuyến Vành đai 2 dài gần 87 km (kiến nghị đầu tư sau năm 2030).
Ngoài ra, trong dự thảo quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 có quy hoạch hệ thống đường trục chính đô thị (ít gián đoạn, chủ yếu giao cắt khác mức), trong đó có tuyến số 5 và tuyến số 9 (chạy dọc Quốc lộ 1 dài 10,4 km kiến nghị đầu tư trước năm 2030).
Sở GTVT TP. HCM cũng đề nghị nhà đầu tư rà soát, cập nhật quy hoạch tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ trên mặt cắt ngang tuyến.
Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận được Bộ GTVT lựa chọn Liên danh CTCP Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP. HCM - CTCP Tasco là nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.














































































-
-
0 Lượt thích
Phương Vũ
3 tháng trướcTiện ích ngoại khu - lợi thế “vàng” của Destino Centro
Bạn đang tìm kiếm một không gian sống tiện nghi, một bất động sản để đầu tư với vị trí kề cận TP.HCM? Hãy đến với Destino Centro.
Tâm An
3 tháng trướcChỉ 300 triệu đồng đã có nhà ở ngay khu Tây TP.HCM, TIN ĐƯỢC KHÔNG?
Chỉ với 300 triệu đồng, bạn có thể sở hữu ngay một căn hộ tiện nghi tại khu Tây TP.HCM! Nghe có vẻ khó tin, nhưng đây là cơ hội hoàn toàn có thật tại dự án Destino Centro.
Phương Vũ
3 tháng trướcLộ diện phân khúc bất động sản được quan tâm tại khu Tây TP.HCM
Với sự phát triển mạnh mẽ của hạ tầng giao thông, khu Tây TP.HCM đang thu hút sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp bất động sản, người mua nhà cũng như giới đầu tư. Trong bối cảnh hiện nay, phân khúc căn hộ tại khu Tây được đánh giá không chỉ giúp hiện thực hóa giấc mơ an cư của người dân đô thị mà còn là cơ hội đầu tư hấp dẫn.
Ngô Đồng
4 tháng trướcCập nhật tiến độ dự án căn hộ Destino Centro
Có quy mô 2,1ha gồm 5 block cao 20 tầng, Destino Centro đang là điểm nhấn đáng chú ý tại tâm điểm mới của thị trường bất động sản phía Tây TP.HCM.